Wydarzenia 2004

Related Photos

W dn. 29 listopada-1 grudnia ambasador Ashe przebywał z wizytą w południowej Polsce, odwiedzając m.in. Rzeszów i Krosno.

Podczas trzydniowej wizyty ambasador Ashe spotkał się z przedstawicielami władz, miejscowego biznesu oraz z uczestnikami odbywających się w Rzeszowie 21. regionalnych warsztatów technicznych Wojska Polskiego.

Jednym z głównych punktów pobytu ambasadora Ashe’a była wizyta w WSK-Pratt & Whitney. Zakłady, które od wielu lat znajdują się w czołówce polskiego przemysłu lotniczego, po zakupieniu przez Pratt & Whitney odnotowały znaczące nakłady inwestycyjne.

Licząca 4500 osób załoga WSK-Pratt & Whitney wytwarza głównie silniki i elementy odrzutowców.

Zakłady będą między innymi produkować silniki do zakupionych przez Polskę myśliwców F-16.

Ambasador Ashe spotkał się z prezesem WSK Markiem Dareckim oraz z prezesem zarządu Pratt & Whitney, Bobem Robinsonem.

W Krośnie ambasador Ashe zwiedził zakłady Goodrich, głównego producenta podwozi do samolotów wojskowych i cywilnych.

Zakłady są jedynym producentem podwozi do wszystkich myśliwców F-16 sprzedawanych na całym świecie. Produkują również elementy do wielu samolotów cywilnych jak Boeing, Gulf Stream i Bombardier.

Ambasador Ashe mógł obserwować zaawansowany proces produkcji, w wyniku którego z surowych odlewów ze stali, aluminium i tytanu powstają końcowe superprecyzjne wyroby.

Podczas pobytu w Rzeszowie Victor Ashe spotkał się również z uczestnikami 21. regionalnych warsztatów technicznych Wojska Polskiego. Mógł tu obejrzeć właśnie przekazane Polsce pojazdy humvee.

Polska sfinansowała zakup 217 pojazdów tego typu z funduszy amerykańskich. Celem warsztatów było przystosowanie pojazdów do użytku przez polskie oddziały szybkiego reagowania.

Dowódca bazy Sławomir Chłopik oprowadził ambasadora Ashe’a po jednostce. Ostatnim punktem wizyty była przejażdżka po bazie transporterem opancerzonym BRDM-2 pamiętającym jeszcze czasy Związku Radzieckiego.